[논문이야기] 이 많은 따릉이들은 어디서 왔을까? – 초록

서울에서 따릉이를 가장 많이 타는 곳은? 공공 자전거 산업이 적자를 면치 못하는 이유는? 따릉이 대여소별 공급-수요 최적화가 본 논문의 핵심

pabii research

이번 글은 아래의 내용과 같이 진행될 예정입니다. 어떻게 보면 여러 가지 이야기로 지루하고 복잡해 보일 수 있는 이번 글의 가독성을 위해 5개의 파트로 나눠 진행해 보려고 합니다.

논문이야기 방향

이야기의 시작인 Part1은 따릉이에 관심을 가지게 된 이유 및 ‘서울에서 따릉이를 가장 많이 타는 곳은 어디일까?’에 대한 이야기를 해보고자 합니다. 두 번째 이야기인 Part2는 서울시 환경적인 이점과 서울시 직장인들의 건강문제 해결이 가능한 핫 아이템인 공공 자전거 대여 사업의 가장 큰 문제점이 무엇인가에 대한 이야기를 하고 싶습니다. 이를 통해 어떤 원인 때문에 공공 자전거 사업은 늘 적자일 수밖에 없는가에 대한 논의와 함께, 공공 자전거 산업의 운용비용 분석에 대한 이야기를 풀어나감으로써 제가 선정한 이번 논문의 주제에 대한 근거를 마련해 볼까 합니다.

그리고 Part3에선 서울시 따릉이 사용자 패턴 분석을 통해 Part4에서 이끌어낼 이번 논문의 핵심 개념인 평형상태에 대한 근거를 마련해 보고자 합니다. 다음 Part4는 서울시 따릉이의 대여소별 사용량 예측 방법론에 대해 구체적으로 소개하면서 공공 자전거 사업의 적자를 해결할 방안을 논의해보고자 합니다.

마지막 Part5에선 앞에서 이야기한 아이디어의 효용성이 최대화 될 수 있는 추가적인 아이디어에 대한 이야기와 이를 적용할 수 있는 데이터셋에 대한 설명을 진행할 예정입니다. 또한 따릉이가 한강 자전거길에 대해 가지는 의미에 대해서 이야기를 하고 마지막을 맺을까 합니다.

논문이야기 목차

앞의 이야기에 대한 요약을 정리해 보면 아래 리스트로 나타낼 수 있습니다.

제목: 이 많은 따릉이들은 어디서 왔을까

(부제 : 서울시 공공 자전거 이용 수요 예측을 통한 대여소 자전거 재배치 최적화)

Part1

  • Intro : 따릉이에 대한 관심을 가지게 된 이유
  • 서울에서 따릉이를 가장 많이 타는 곳은 어디일까?

Part2

  • 공공 자전거 산업의 적자 원인?
  • 공공 자전거 산업의 운용 비용 분석

Part3

  • 서울시 공공 자전거 사업 따릉이의 사용자 이용패턴은 어떨까?
  • 서울시에서 따릉이 쏠림이 가장 심하게 발생하는 곳은 어디일까?

Part4

  • 대여소별 사용량 예측은 어떻게 할 것인가?
  • 대여소 기준의 자전거 평형상태란?
  • 대여소별 사용량 예측을 어떻게 이용할 것인가?

Part5

  • 모든 대여소가 재배치 대여소의 대상이 될 필요는 없다.
  • 행정동별 총반납과 대여 합의 증감이 0인 권역 설정
  • 따릉이 이용량 예측 사용 데이터 소개
  • 토이 모델 제시
  • 한강 자전거길이 따릉이에 대해 가지는 의미
  • 논문의 목표

[논문이야기] 이 많은 따릉이들은 어디서 왔을까? ①로 이어집니다

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